來源:本站 時間:2021-01-28 09:10:26
余吾煤業上下牢固樹立“算賬”意識,積極構建“算帳”文化,將“算賬”文化與精益管理密切結合,創新思路、創新工作,出實招出巧招,用有力有效的舉措,提升管控能力和降本增效能力,促進企業高質量發展。
算好革新工藝賬 挖掘煤炭回收潛力
該公司將“算賬”文化融入到提效增效、降本增效各個環節,向技術革新要利潤,對綜采工作面端頭尾聯網上料工藝進行革新,挖掘煤炭回收潛力。
此前,該公司綜采工作面的端頭、端尾聯網長度均在12米左右,使用型號為10m×1m網卷聯網,端頭、端尾每刀煤上料6塊4米大板以及工字鋼進行支護,端頭尾聯網區域不進行放煤作業。
“我在科里是分管采煤的,對于端頭尾聯網區域不能放煤一直耿耿于懷,因為它造成了煤炭資源一定的浪費。我琢磨了很長時間,覺得能不能通過優化聯網上料工藝來改善這個局面,于是我就把想法告訴了莊科長,他當下就拍板說,小胡,大膽地去嘗試?!痹摴旧a科副科長胡萬勝算起賬來頭頭是道。
說了算,定了干。隨后,該公司生產科牽頭,組織各個綜采隊組隊長深入井下工作面現場調研,針對端頭尾聯網、上料、放煤等工藝進行考量,你一言、我一語,量網距、比材料。最后,他們統一了思路,從兩個方面入手,一個是縮短每刀煤端頭尾的聯網長度,另一個是更換支護材料,爭取回采率指標最大化、科學合理化。
上井后,該公司生產科先后多次召開專題會議,對綜采工作面端頭尾聯網上料工藝的革新進行研討,在CAD設計圖紙的輔助下,他們通過力學原理對聯網長度和支護材料強度進行精確的計算,科學論證工藝革新的可行性。
“再好的理論也要在實踐中進行檢驗。在前期完成大量的準備工作后,我們率先在頂板較好的S5101綜采工作面進行了試驗,端頭尾聯網改用型號為9m×1m網卷聯網,聯網長度每刀煤縮短6米,為原來的四分之一;同時,兩端頭上料由原先的停機上大板,革新為不停機聯鋼絲繩或廢舊鋼帶,這樣下來大大提高了煤炭的回收率,效果顯著?!焙f勝高興地告訴記者。
經計算,革新聯網上料工藝后,該公司一個綜采隊組每月可以節省金屬網材料費約15萬元,多回收原煤0.3萬噸,同時減少了工人勞動強度,增加了工時利用率。目前,該公司已在其它條件較好的綜采工作面大力推廣新工藝。同時,“一面一策”和“一段一策”單進提升、分段多輪順序放煤、沿空掘巷等新技術新工藝如雨后春筍,應運而生,實現煤炭資源“顆粒歸倉”。
算好開源節流賬 激活精益管理活力
該公司實施精益化管理以來,做好開源節流工作,從節約一張紙、一度電、一滴水,引領全體干部員工立足崗位“算經濟賬、算成本賬、算效益賬”。
煤炭企業是用電大戶。于是,該公司大力推廣應用節能設備,淘汰落后高耗能設備,井上下推廣應用LED節能燈,井下淘汰45臺高能耗電機;加強井下主運輸皮帶機運行管理,對只負責掘進出煤的主運輸皮帶機降速運行,對負責綜采工作面出煤的主運輸皮帶機,暫時不出煤時降速運行,節約用電消耗;完善地面生活區、辦公區用電管理制度,確保每日人走電關,嚴禁長明燈和大功率電器未審批私自使用;加大無功補償設備投入,合理規劃供電設計,減少井下移變空載運行數量,提高系統功率因數,享受國家電費減免政策。
與此同時,由于瓦斯發電成本低于國家電網平均電價,該公司加強對中央區和北風井瓦斯發電機組檢修運行考核,保證每日開機率,使瓦斯發電效益最大化。
“我們還積極與地方電力主管部門溝通協調,計劃將當前110KV變電站主變‘按裝機容量收費’變更為‘按實際最大需量進行收費’,從而進一步降低電費支出?!痹摴竟╇娍瓶崎L王和兵在采訪中說道。
該公司還推進物資管理模式的創新,以物資超市平臺建設為抓手、以流程優化高效協同為主線、以倉儲管理數字化為實現方向、以大數據分析為決策依據的物資精益化管理規劃,使各環節實現信息化處理,降低物資管理方面人力、物力的損耗;同時,減少了積壓物資的資金占用,提高物資的周轉速度,降低經營風險,進而提高企業的經濟效益。
算好薪酬管理賬 盤活人力資源
薪酬改革,是提高企業經濟效益的必由之路。企業不同程度地存在動力不強、活力不足、效率不高等問題,而造成這一問題的重要因素就是薪酬分配。
改革就要敢闖敢試敢為人先。該公司按照集團構建的“工資總額與勞動力市場基本適應,與企業經營績效和全員效率掛鉤的‘一適應兩掛鉤’工資總額決定機制”要求,進一步深化了薪酬制度改革,及時出臺了《余吾煤業公司工資量化方案》,將工資分配比例向一線傾斜、向艱苦崗位傾斜,并且打破崗位工資結算模式,實行工資量化方案。
“我們是以點帶面,逐步鋪開的。先選定9個一線隊組、6個二線隊組進行試點,開始推廣實行以量計資?!痹摴救耸聞谫Y科副主任師劉運濤介紹說。
輔助運輸系統先行先試,該公司科學制定《運搬隊組工資量化方案》,對料車司機崗位的工作進行定額,礦井北翼采區、南翼采區、南二采區、南五采區、南三采區的工作量有了不同標準。
“我們在北翼采區650米的運輸距離,16車就算1個工,而在南翼采區900米、16車才算一個工,這是對運料距離、材料性質等考量細化后制定的標準,這樣一來員工們心里平衡了,隊組的生產效率也得到了大幅提升?!痹摴具\輸科科長段瑞算得好。
差異化工資還催生出了礦山“快遞式”運輸的工作創新,井下材料就像投遞包裹一樣按運輸設備、物料大小、運輸距離、是否急件等方面來定額,運輸距離越遠系數給得越高,大家工作的積極性一下就調動了起來。
一子落,滿盤活。該公司薪酬改革涵蓋了綜采、掘進、通風、打鉆、運輸等多個隊組,以量計資、以件計資代替了“崗位+績效”;機關科室績效工資也按工作量進行核算,充分體現“多勞多得,不勞不得,干多少活掙多少錢”的分配理念,更多的員工享受到了薪酬改革的紅利,最大限度地盤活了人力資源。
正如余吾煤業董事長、總經理黃勇在貫徹會上說,我們要實現從“要我算賬”到“我要算賬”轉變,積極構建“算賬”文化。該公司切實關口前移、重心下移,抓好安全生產和春節期間生產、銷售、疫情防控各項工作,迅速踐行“算賬”文化,形成“人人降本、個個增效”的生動局面,實現精益管控、精益生產、精益經營,促進企業快速發展。
(文/圖 楊利軍 賈輝)
責任編輯:郝佳麗
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